12306几点开始放新票
对于购买火车票的乘客来说,抢票的时间节点非常重要。建议提前几秒钟刷新页面,因为放票时间可能稍微提前或延迟,这样可以提高
购买车票的几率。如果没有成功抢到车票,可以考虑选择候补车票。只要有其他乘客办理退票或改签手续,系统就会自动帮助乘客抢购这些车票。
据了解,12306是中国的火车票预订系统。通常情况下,12306每天放票的时间在早上8点到下午6点之间,多是整点或者半点放票。不过需要注意的是,不同站点可能会有一定的区别。大部分时候,火车票会一次性放完,但在节假日或春运等高峰期,会采用分批放票的方式。
铁路部门放票的原则通常是优先考虑大站和长途列车。所以在刚开始售票时,短程和小站的车票可能显示为无票,但实际上还有很多余票。这些车票可能会在列车发车前的一天或一周内放出。
提前1天下午18:00,放车站窗口票抽屉票。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去,还有就是把窗口的退票(平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人)统一放回去。再有就是12:00没有放完的部分(有时领导中午决定不了第二天走不走,如果这时候决定了不走,就会把预留票放出来)。但总之这个时候抢到票的概率比较小。
提前15天买票几点开始
开车前24小时,打破区段限售,也称松绑。比如T7在预售期内给石家庄、郑州各预留20张座位(这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客,去郑州以远的乘客不能买),但这些预留座位如果没有卖光,那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票(也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了)。松绑相当于一次放票。
提前3天晚上20:00,这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言,每趟始发车这时候都会有机会抢到票,但往往只放出来15张左右,而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。如果那次车恰好被公家包走,那么这时候抢也是白抢,就比如T41这类车,内部已经都把预留票买走了,因为不剩,所以就不放出来。
开车前4个半小时,每辆车各放出最后六张底牌。这些底牌往往是站长手里攥着的特批票,如果没有用,就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。
提前1天中午12:00,这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似,如果没能有剩余的,那么也就不会放出来。一般而言,这个时候抢票抢到的几率相对大些(当然只是相对的,和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级),因为铁路内部并没有那么多人要出去。
提前18天早晨8:00,放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票,比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局];管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放,比如济南-青岛的D6001,提前18天有时能在*买到,有时就买不到。至于具体什么时候放,要看车次所在铁路局的政策。
12306开售抢票秘诀
为了方便更多乘客出行,铁路部门遵循长途优先、大站优先的原则来放票。每次放票时,首先选择放大站和长途站点的火车票。对于短程票和小站票,可能在列车发车前的1天或7天再进行发放。
火车放票的时间及规律是根据不同站点和情况而有所不同。通常情况下,火车票会在早上8点到下午6点之间放票,一般在整点或者半点的时候开始放票。然而,具体的放票时间还取决于站点的不同。因此,乘客需要了解自己所需站点的具体放票时间,并在整点或者半点前几秒钟开始刷新网页,以确保网络畅通,从而提高购票
火车票的放票规律是一次性全部放完。但在节假日或出行高峰期,会采用分批发放火车票的方式。如果乘客在预售期内办理了退票或改签手续,相应的车票将重新放回票库,并作为新票重新发放。
在12306官网上售卖车票的时间是早上5点到次日凌晨1点,需要注意每周二售票时间就是早上5点到晚上23点30分,在凌晨1点到早上5点之间,周二是晚上23点30分到第二天凌晨5点之间,都是系统维护的时间,在这段时间内是无法购买车票的,早上5点
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